http://www.tnf.se Produktnyheter från Trafik-Nostalgiska Förlaget sv-se TNF 1996-2010 info@tnf.se http://www.tnf.se/images/logga_spv.gif http://www.tnf.se 27 22 http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=322 Staden Göteborg är intimt förknippad med sina spårvagnar! I denna bok visas många vackra vyer på stadsmiljöer under alla årstider och givetvis finns det alltid minst en blå spårvagn i sikte! Pris: 250 kr (klubbpris: 210 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=321 Saker försvinner ur landskapet utan att vi alltid tänker på det. Som tur är finns de gamla flygfotona. Många hänger kvar, lite urblekta, över landsbygdens kökssoffor. Ännu fler har aldrig framkallats. I K-spaning från ovan publiceras unika flygbilder från 50-, 60-, och 70-talens Sverige. Ett land översållat av lanthandlare, motell och mackar. <br/> <br/>K-spanare Göran Willis har vaskat fram några extra intressanta fyndplatser från bilismens guldålder. Och gjort en resa tillbaka för att utröna vad som hänt på ort och ställe. Han hamnar bland annat vid de välbevarade resterna av framtidsprojektet Sväng In i Göingetrakten, bland mossbevuxna skrotbilar vid vägs ände i Värmland, han tar in på Motell Filbyter, fikar på Jävre Turiststation och upptäcker Sveriges enda täckta träbro. <br/> <br/>K-spaning från ovan är ytterligare en samtidsarkeologisk utforskning av det nyss förflutna. Resan går i lugnt tempo längs forna riksvägar. Den gamla Mercans Blaupunkt levererar en tidstypisk cocktailblandning av Nina Simone, Bob Dylan och Monica Zetterlund. Välkommen att följa med! <br/> <br/>Göran Willis är författare, TV-producent och föredragshållare. Han medverkar också regelbundet i tidskriften Riksettan. Detta är hans tionde bok. Pris: 250 kr (klubbpris: 210 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=319 Detta är en bok på drygt 200 sidor bok rikt illustrerad om dessa tidiga delar av Roslagsbanorna! <br/> <br/>Många års forskning måste ligga bakom ett så gediget och faktaspäckat verk! Pris: 295 kr (klubbpris: 250 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=320 En av Stockholms ångdrivna skärgårdsbåtar heter Drottningholm. Hon byggdes redan 1909 och hette ursprungligen Valkyrian. Fartyget har både trafikerat Stockholms omgivningar och gått i skärgårdstrafik som waxholmsbåt, innan hon 1969 kom till Mälaren och Drottningholmstraden. Pris: 120 kr (klubbpris: 100 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=317 Som vanligt visas 15 intressanta färgbilder på trafikmiljöer med bl.a. spårvagnar och trådbussar i Stockholm från 1940- till 1960-talet! <br/> <br/>Ett flertal Stockholmskännare har skrivit ”målande” texter om det som visas på bilderna. Pris: 105 kr (klubbpris: 90 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=318 I denna almanacka visas hela 28 färgbilder på klassiska flygplanstyper med initierad beskrivande text om planen och den trafik de bedrivit! Pris: 105 kr (klubbpris: 90 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=315 Trevliga och informativa kartor över Stockholms skärgård och Stockholms innerstad. <br/> <br/>Rikligt illustrerade med dåtidens annonser för allehanda varor och tjänster. Pris: 60 kr (klubbpris: 50 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=316 Trevliga och informativa kartor över Stockholms skärgård och Stockholms innerstad. <br/> <br/>Rikligt illustrerade med dåtidens annonser för allehanda varor och tjänster. Pris: 60 kr (klubbpris: 50 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=314 Owe Danneskog, född 1947, fick ofta följa med pappa Sture, först stationskarl vid Uppsala Östra och sedan konduktör/tågbefälhavare vid Stockholm-Roslagens Järnvägar, till jobbet medan han växte upp. På så sätt kunde Owe som ung uppleva mycket av 1950-talets järnvägstrafik på de norra delarna av Roslagsbanan med ånglok och smalspårstrafik av ganska stor omfattning. Dessa upplevelser skapade ett järnvägsintresse i allmänhet och ett intresse för Roslagsbanan i synnerhet hos Owe. Intresset utvecklades sedan till ett engagemang inom Museiföreningen Stockholm-Roslagens Järnvägar (SRJmf) där Owe blev aktiv i skapandet och uppbyggandet av museibanan Upsala-Lenna Jernväg (ULJ). Detta får vi följa i denna bok, plus mot slutet lite grann från Owes resor till och på andra järnvägar genom åren. Pris: 220 kr (klubbpris: 190 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=313 Flygfotograf Nils-Åke Siverssons åttonde landskapsbok är ett storslaget bildverk över Västergötland. Fotografierna är tagna under åren 2009–2010. Siversson är en mycket erfaren flygfotograf med en lång rad uppdrag och separatutställningar på sin meritlista. Han har genomgått Konstfackskolans högre fotografutbildning och är född och uppvuxen i sjöfartssamhället Råå vid Öresund. De båda textförfattarna, Stig Hammarson och Roland Svensson, berättar till bildkavalkaden på ett välinformerat och medryckande sätt. <br/> <br/>Aerial photographer Nils-Åke Siversson’s 8th landscape book is a magnificent photo volume of Västergötland; he took the photos during 2009–2010. Siversson was born and raised in Råå, a maritime town. He participated in the advanced photography education programme at the National College of Art and Design and is a veteran aerial photographer with an extensive list of assignments and exhibits. The authors Stig Hammarson and Roland Svensson provide exciting, authoritative interpretations of the photos Pris: 295 kr (klubbpris: 250 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=311 Roy berättar om ytterligare 19 fantastiska år i SAS. Åren som DC-9-pilot 1972-1978 där även uppdraget som assistent till chefspiloten på DC-9 kommer med. Pris: 290 kr (klubbpris: 245 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=312 Den senare delen av 1800-talet var en period med väldiga omvälvningar för järnbruken i Bergslagen. Tidigare hade man kunnat sälja allt man producerade, nu gjorde nya transportmöjligheter och stålframställningsmetoder att många bruk konkurrerades ut. De som tidigt satsat på bra järnvägsförbindelser klarade sig bäst. Det fanns ett myller av smalspåriga järnvägar, i en del fall förbundna av båtleder. Banornas spårvidd varierade mellan 693 och 1188 mm, men en spårvidd som fick utbredning här och nära nog ingenstans var 27 decimaltum eller 802 mm. Pris: 295 kr (klubbpris: 250 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=309 TNF har kommit över en restupplaga av denna kultbok av de välkända K-spanarna Staffan Bengtsson och Göran Willis. Pris: 50 kr (klubbpris: 40 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=310 Nytryck av en skojig, lättläst och informativ liten skrift utgiven i samband med Stockholms Spårvägars 60-årsjubileum 1937. Pris: 50 kr (klubbpris: 40 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=308 Denna film visar daglig trafik på de Danska Statsbanorna (DSB) med Nohabdiesellok i gods- och persontåg, Lyntog och regionaltåg m.m. Inspelningen har skett vid flera tillfällen 1987–89 och 1994. Dessutom visas som avslutning smalfilm från Köpenhamns Spårvägar inspelat 1971–72 samt bilder från Oslo när danska spårvagnar gästade staden 1994. <br/> <br/>Speltid: 45 minuter. Naturligt ljud på DSB-delen. Pris: 200 kr (klubbpris: 170 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=307 Ytterst trevlig tecknad bok om hur det var att växa upp på Södermalm i Stockholm på 1960-talet. <br/> <br/>Miljöer, fordon m.m. är skickligt avbildat så att många kommer att känna sig! Pris: 100 kr (klubbpris: 85 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=305 Järnvägsdata med trafikplatser innehåller 480 välmatade sidor, där alla järnvägar med allmän trafik som funnits i Sverige presenteras. <br/> <br/>Dessutom förtecknas trafikplatserna vid varje bana, med uppgifter om vad som hänt under åren. De nutida banorna är presenterade efter Banverkets stråkindelning, men referenser finns till de gamla historiska banorna. Ett stort antal småbanor utan allmän trafik beskrivs också. Här och där på sidorna hittar man historiska och nutida bilder med anknytning till texten. Banverkets detaljerade kartor över järnvägsnätet 2009 visas, liksom de historiska kartorna från tidigare utgåvor, uppdaterade till 2009. <br/> <br/>Järnvägsdata med trafikplatser omfattar 480 sidor i format 233 x 203 mm, inbunden med hårda pärmar. Utgiven av SJK. Pris: 470 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=306 Nytryck av en liten skrift utgiven vid slutet av 1940-talet. Skriften beskriver utförligt med text, bilder och tabeller på ett trevligt sätt fördelarna med att elektrifiera det svenska järnvägsnätet. Pris: 80 kr (klubbpris: 65 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=304 Kring 1960 fanns ännu tio smalspårsbanor i Bergslagen och de hade stor betydelse för industrierna. Banorna blev ofta besökta och fotograferade av Hans Eriksson i Smedjebacken och Erik Sundström i Karlskoga. Två av banorna hade då ännu persontrafiken kvar. I dag finns bara museibanan Jädraås-Tallås Järnväg samt några museisamlingar i Hagfors, Nora och Smedjebacken kvar. I boken finns också bilder från de gruppresor som Svenska Järnvägsklubbens entusiaster gjorde. Pris: 220 kr (klubbpris: 190 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=303 Nu när de härliga rundnosade loken från Nohab blivit lite "kult" passar vi på att ge ut en riktig Nohab lokkatalog från 1960-talet i faksimil. <br/> <br/>Katalogen innehåller bla historik över tillverkade ånglok, vilka diesellok som kan erbjudas samt levererade ellok till SJ som Ra, Rb, Dm3 och Bt till TGOJ. <br/> <br/>Några bilder visar produktionen i Trollhättan! <br/> <br/>Engelsk text. Pris: 100 kr (klubbpris: 85 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=294 Jernbane.net 2007 - årskavalkad innehåller över 450 järnvägsbilder. Dessa är fördelade på kategorierna: tema, Norge och utland. <br/> <br/>Vi har kommit över några få exemplar av denna rikt illustrerade norska bok. Pris: 250 kr (klubbpris: 210 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=291 Filmen innehåller dels historiskt arkivmaterial från Holmenkollbanens 50-årsjubileum 1948, dels firandet av 100-årsjubileet 1998 samt bilder från sista dagens körning med trävagnar i ordinarie trafik 1995. Dessutom visas en rad olika vagntyper som trafikerat Holmenkollbanen. <br/> <br/>Speltid: 70 minuter. Naturligt ljud. Pris: 200 kr (klubbpris: 170 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=292 Redan 1907 öppnades den smalspåriga Stadsspårvägen i Kiruna. LKAB byggde och drev spårvägen för att gruvarbetarna snabbt bekvämt skulle kunna resa till och från arbetsplatserna. Vi får se gruvarbetare på väg till arbetet med spårvagn, bergbanevagn och slutligen tåg uppe bland pallarna. Under senare delen av 1940-talet ersattes de ålderstigna tågen med begagnade spårvagnar från Stockholm. Därefter tillkom en lång rad begagnade spårvagnar från Göteborg, Gävle och Sundsvall för personaltransporterna på Gruvspårvägen. <br/>Stadsspårvägen blev mer och mer otidsenlig och i slutet <br/>av maj 1958 lades den ner och ersattes med busstrafik. <br/>Gruvspårvägen överlevde ytterligare några år och var i drift fram till den 11 april 1961, då bussar tog över även här. Därmed var spårvägsepoken i Kiruna till ända. <br/>© Spårvägsklubben i Kiruna. <br/> <br/>Speltid: 30 minuter. Speaker: Raymond Hedman. Omslagsfoton: LKAB. Producerad 1982 av Raymond Hedman, Spårvägsklubben i Kiruna och LKAB. Pris: 200 kr (klubbpris: 170 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=290 Vid 100-årsjubileet 1994 genomfördes en stor spårvägskavalkad med en mängd historiska vagntyper samt gästvagnar från en rad orter som Bergen, Stockholm, Göteborg, Norrköping, Köpenhamn och Kassel. Filmen innehåller inklippt arkivmaterial samt bilder från hundraårsfesten med medverkande norska artister. <br/> <br/>Speltid: 70 minuter. Naturligt ljud. Pris: 200 kr (klubbpris: 170 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=7 Minns du vad som hände på 1950-talet i Stockholm? Stora delar av gamla Klara försvinner och ett nytt city växer fram, ABC-staden Vällingby skapas, hemmen möbleras med bl.a. stringmöbler och TV, rockidolen Tommy Steele och jazzlegenden Louis Armstrong besöker Stockholm, fenomenet "raggare" väcker starka känslor bland stockholmarna, T-banan blir ett viktigt komplement till Stockholms traditionella spårvagnar, tråd- och dieselbussar, Stockholm firar sitt 700-års-jubileum som stad, på Råsunda spelar Sverige och Brasilien VM-final i fotboll och Stockholm får alltmer karaktären av storstad. Om allt detta och mer därtill kan du läsa i denna bok. I boken finns insprängt ett antal gåtor som alla har det gemensamt att de anspelar på byggnader, platser och gator i Stockholm. Något för intresserade problemlösare att fundera över. 144 sidor inbunden, format 265x210. Pris: 250 kr (klubbpris: 210 kr)