http://www.tnf.se Produktnyheter från Trafik-Nostalgiska Förlaget sv-se TNF 1996-2012 info@tnf.se http://www.tnf.se/images/logga_spv.gif http://www.tnf.se 27 22 http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=568 Lars-Erik Widell berättar i text och bilder om busstrafiken i vårt område från allra första början 1921 fram till i dag. Pris: 40 kr (klubbpris: 35 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=566 Enoch Thulin var under 1910-talet en av Sveriges stora flygpionjärer. Under ett år av sitt liv flög han nästan dagligen för att göra reklam för flygets framtid och möjligheter. Även om krascherna var otaliga med de första bräckliga planen kunde ingenting hejda Enoch Thulin från att flyga. Uppvisningar blandades dock med allvarligare uppdrag, bland annat spaning efter försvunna fartyg. <br/> <br/>Men Enoch Thulin var inte bara verksam som flygare. På kort tid byggde han upp företaget Aktiebolaget Enoch Thulins Aeroplanfabrik, som under första världskriget tillverkade nära 100 flygplan och många gånger fler flygmotorer till svenska och utländska militära vapenslag. Efter första världskrigets slut drogs stora planer upp för biltillverkning, men detta blev av tragiska skäl aldrig förverkligat. Thulins flyghaveri 1919 satte punkt inte bara för ett människoliv utan också för ett lovande företagande. <br/> <br/>Jan Waernberg har gjort ett grundligt efterforskningsarbete, och bland annat fått fram en modern haverianalys av Enoch Thulins krasch. I boken finns även ritningar av de Thulinplan som framställdes på AETA. Pris: 125 kr (klubbpris: 100 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=564 Hur kommer vi att bo och färdas i framtiden? Står vi inför kollektivtrafikens renässans? I väntan på tunnelbanan beskriver processerna bakom kollektivtrafikens utbyggnad och bebyggelsens utbredning i Storstockholm åren 1850-2007. Tyngdpunkten i framställningen ligger på det förflutna, men boken handlar även om samtida projekt och framtida frågeställningar. Pris: 150 kr (klubbpris: 125 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=567 Kåge Gimtell var tv-producent på SVT mellan 1960 och 1998 och producerade omkring 900 TV-program. Boken om Kåge Gimtell Här berättar Kåge om sitt liv, sin uppväxt och sina ambitioner och passioner. Framförallt handlar det om de närmare fyrtio åren på SVT men också om de som kom sedan. Då det stora spårvagnsintresset tog tag i hans liv och han utbildade sig till spårvagnsförare på Djurgårdslinjen i Stockholm där han nu har kört i närmare tjugo år. Boken är rikt illustrerad med bilder från tv-inspelningar genom hela karriären samt naturligtvis också från det privata arkivet och fram till dagens pensionärstillvaro med filmuppdrag och spårvagnskörning. En privilegierad tillvaro. Pris: 295 kr (klubbpris: 250 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=565 Vet du vad åren 1866, 1897 och 1930 har gemensamt? Jo, då anordnades världsutställningar i Stockholm. Teknik, konst, arkitektur och mycket mer visades upp. 1897 års utställning täckte ett stort område av Djurgården och på en liten ö byggde man till och med upp det gamla Stockholm så som det såg ut på 1500-talet. Läs mer om det och alla andra spännande saker i den här boken. Den har många foton och andra bilder. 111 sidor. Pris: 100 kr (klubbpris: 85 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=569 Geografisk-historisk uppslagsbok. Pris: 125 kr (klubbpris: 100 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=544 Häftad, 45 sidor Lite tummad. Dansk text Pris: 30 kr (klubbpris: 30 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=549 Kohlhammer Verlag 1983. Om två bilmärken tillverkade i Berlin. Inbunden med skyddsomslag. 152 sidor 29 x 25 cm Lite slitet skyddsomslag i övrigt i utmärkt skick. Tysk text. Pris: 500 kr (klubbpris: 500 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=550 Presentation av muséet. Häftad I färg 96 sidor Engelsk text Nyskick Pris: 50 kr (klubbpris: 50 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=538 Shire publications 1986. Trampbilar och liknande för barn från ca 1900 till 1984. <br/>Häftad 32 sidor 21 x 25 cm Rikt illustrerad. I utmärkt skick. På engelska. Pris: 60 kr (klubbpris: 60 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=558 Band 2 Konstruktion, Berechtung, Untersuchung und Arbeitsweise <br/> <br/>1903 Springer. Svart klotband med pärm- och ryggtext i guld, 655sidor+ 10 ritningsbilagor . 24x17x4cm, 1,4kg. Illustrerad. Tysk text. Fint skick. Pris: 400 kr (klubbpris: 400 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=542 Heinrich Hugendubel Verlag 1981 Inbunden 220 sidor Om samlande av bleckplåtleksaker. <br/>Rikt illustrerad Tysk text. Utmärkt skick. Pris: 250 kr (klubbpris: 250 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=527 Prisma 1977, häftad 22x30 cm , 176 sid. Rikt illustrerad med teckningar av tekniska fantasterier. Gott skick. Pris: 100 kr (klubbpris: 100 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=521 Västmanlands läns Trafikbilägareförening 1924-1949 <br/>Västerås 1949 Jubileumstidskrift 25 år. Förord av Landshövding Conrad Jonsson Häftad 75 sidor. Rikt illustrerad. Fint skick. Pris: 150 kr (klubbpris: 150 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=520 Lärarhandledning till en vandringsutställning. Heimbygdas Förlag, 1969, klhft, 16 sid, Fint skick. Pris: 50 kr (klubbpris: 50 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=532 Enterprise 1941. Katalog nr 4 över gengasreservdelar. .Häftad 131 sid. I bra skick. Pris: 100 kr (klubbpris: 100 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=522 General Motors Nordiska A.B. <br/>Stockholm 1943. Häftad 94 sidor. Rikt illustrerad. Sliten och delvis trasig bakre pärm. Pris: 100 kr (klubbpris: 100 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=529 General Motors Häftad 28 sidor. Utmärkt skick. Pris: 125 kr (klubbpris: 125 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=554 McGraw-Hill Book Company 1955, , 29x22 cm. Illustrated throughout with many historic b&w photos which are a feature of this book. Inbunden 220 sidor. Engelsk textTrasig, rygg saknas bindning dock intact. Pris: 100 kr (klubbpris: 100 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=531 Volvo 1968. Häftad 64 sid. I utmärkt skick. Pris: 100 kr (klubbpris: 100 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=546 Color books 1977. 56 modellbilstillverkares bilar. Rikt illustrerad. 124 sidor. Häftad med inplastade pärmsidor. 15 x 10 cm. Utmärkt skick <br/>50 kronor Pris: 50 kr (klubbpris: 50 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=525 6 tidningar från 1915, 1916 och 1921. Dåligt skick, alla utom en saknar framsida. <br/>I övrigt dock någorlunda kompletta och klart läsbara. <br/>Säljes tillsammans. Pris: 600 kr (klubbpris: 600 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=540 Scania lastbilar 1897 – 1951 Häftad 22 sidor. 25 x 21 cm Engelsk text <br/>Utmärkt skick. Pris: 40 kr (klubbpris: 40 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=548 Företaget och bilarna 2006 Häftad iI färg.95 sidor. Engelsk text Utmärkt skick. Pris: 100 kr (klubbpris: 100 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=555 Gröndahl &Sons förlag Oslo 1971. Inbunden 160 sidor Rikt illustrerad Norsk text Guldtryck på grön pärm. Utmärkt skick. Pris: 250 kr (klubbpris: 250 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=536 Handbuch Betriebsanleitung Sachs 150 Motor 1951 <br/>Häftad 28 sidor, Lite tummad 19x10 cm Pris: 75 kr (klubbpris: 75 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=530 General Motors 1962. Häftad 71 sidor. Illustrerad I utmärkt skick Pris: 125 kr (klubbpris: 125 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=537 Copyright Solar Engines 1977. 121 pages illustrated with drawings and B/W photographs. It may well be that the air engines such as the Stirling cycle engine detailed in this book will put a technology devised in 1817 against the problems of today, especially the petrolium energy crunch, as it runs on a variety of fuels. <br/>Häftad Lite tummad. Pris: 150 kr (klubbpris: 150 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=526 Winbergs.Hudviksvall. Förlagets dekorerade pappband. 123 sidor. Rikt illustrerad. Nyskick. Pris: 250 kr (klubbpris: 250 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=535 Officiellt organ för Kungl. Automobil Klubben, Kungl. Motorbåt Klubben, Kungl. Svenska Aeronautiska Sällskapet, Svenska Motor Cykel Klubben och Frivilliga Automobil Kåren. Inbundna i 2 band. Band 1 nr 13 1923 – nr 19 1924 (29 nr) samt Band 2 nr 20 1924 – nr 51-52 1924 (31 nr) Säljes tillsammans. Pris: 5000 kr (klubbpris: 5000 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=543 Vol 18 No 2 Summer 1979 <br/>Mc tidning 30 sidor Bra skick. Engelsk text Pris: 30 kr (klubbpris: 30 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=552 Crown Publishers 1976 Inbunden I färg. 224 sidor. Komplett bok om bleckplåtleksaker. Trasig limbindning och skadad rygg men komplett i övrigt. Engelsk text Pris: 150 kr (klubbpris: 150 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=561 Cassel and Company A practical treatise on the modern motor cars steam, petrol, electric and petrol-electric Tryckt ca 1905 Rikt illustrerad Engelsk text Inbunden 864 sidor Slitna pärmar och rygg men ok skick i övrigt <br/>500 kronor Pris: 500 kr (klubbpris: 500 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=545 Hamlyn Publishing Group, Feltham, England.. 1978. 320 s. Inbunden. Klotband (vinröd). 30x23cm. Braskick. Skyddsomslag saknas. Engelsk text.. Detta är bibeln för alla älskare av veteran - vintage - klassiska motorcyklar och ett måste för entusiasten. <br/>200 kronor Pris: 200 kr (klubbpris: 200 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=559 Dalton Watson Fine Books 2007 To say that Jonathan Harley knows his subject inside out is no exaggeration; in the past four decades he has restored over one hundred Rolls-Royce Silver Ghosts, frequently resurrecting them from little more than a pile of scrap or a long-abandoned chassis. Inbunden med skyddsomslag224 sidor Engelsk text Nyskick <br/>400 kronor Pris: 400 kr (klubbpris: 400 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=551 Edited by Joseph J. Schroeder, Jr. Associate editor, Barbara C. Cohen. <br/>Häftad i färg. 256 sidor Engelsk text Bra skick Pris: 100 kr (klubbpris: 100 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=553 Temple Press Books Limited 1963. A record of 100 years of car building. <br/>Fjärde upplagan. Inbunden 180 sidor Engels text Bra skick Pris: 150 kr (klubbpris: 150 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=523 Boken Älskade cykel är Gert Ekströms andra bok med fokus på cykelns historia under nära 200 år. Historien är grundligt genomarbetad och lättsamt presenterad med härliga fotografier av Ola Husberg. Bilderna på Spring-maschiner, Velocipeder, Höghjulingar och de vackraste cyklarna är bland de bästa i Sverige. Initierat berättas även historien omkring cykeln med fotografier och tryck i både svart-vitt och färg. <br/>Prisma 2003. Häftad . 192 sidor. I nyskick. Pris: 180 kr (klubbpris: 180 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=512 Ett vanskligt materielförsök i Jämtland på 1910-talet <br/>Hur kom det sig att just Jämtlands fältjägarregemente blev det första arméförbandet i landet som försågs med en bil? Vem hade kommit med förslaget, och hur kunde detta drivas igenom till bifall hos Kunl Maj:t? <br/>Varför levererades bilen på vintern då snö och kyla gjorde det nästan omöjligt att använda den? Häftad 63 sidor. 1985 Utmärkt skick. Pris: 75 kr (klubbpris: 75 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=514 Priskurant I. Fotografiska apparater och förbrukningsartiklar 1932-1933 <br/>Fotografisk katalog. Stockholm 1932 Häftad i bra skick Pris: 400 kr (klubbpris: 400 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=511 Fint skick. 1984. Häftad 32s. Dedikation från författaren Pris: 75 kr (klubbpris: 75 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=509 Teknos förlag 1952 Teknografiska Aktiebolaget Malmö. 2 uppl. 1952. 781 s. Inbunden. Förlagets blå klotband med guldtryck. 21x14cm. 1380 gram.. Rikt illustrerad. Lite slitna pärmar och rygg. Väl använd. Dock i bra skick. Pris: 450 kr (klubbpris: 450 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=508 Forum. Första uppl. 1970. 185 s. Inbunden. Klotband (vinröd). 20x14cm. 400 gram. Nyskick. Skyddsomslag i bra skick. Illustrationer John W Wood. Pris: 100 kr (klubbpris: 100 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=515 Samfärdsmedeln <br/>Baltiska förlaget 1926 . 317 s. Inbunden. Halvfranskt band. Bra skick. Pris: 150 kr (klubbpris: 150 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=516 Kraftmaskiner och kraftöverföring <br/>Baltiska förlaget 1926 . 319 s. Inbunden. Halvfranskt band. Bra skick. Pris: 150 kr (klubbpris: 150 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=510 Stockholm, Sveriges Bilskolors Riksförbund, 1956. Häftad. Illustrerad. Sjätte upplagan.Innehåll : Korkortet samt inledande bestämmelser / Fordons beskaffenhet och utrustningTrafikregler / / etc/ etc. Sliten rygg och pärmsidor. Pris: 100 kr (klubbpris: 100 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=485 En komplett handbok om Fordautomobilens konstruktion, drift och skötsel <br/>Clas Ohlsson & Co Förlag 1925. Häftad 135 sidor Rikt illusterad Slitna pärmsidor i övrigt i bra skick. Pris: 500 kr (klubbpris: 500 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=488 Levande bilder och dråpliga historier från bilismens barndom i Hälsingland. Inbunden 117 sidor. Bra skick Pris: 225 kr (klubbpris: 225 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=507 När Var Hur. Inbunden i förlagets kartonnageband. Vikt cirka 295 gram. Forum, 1971. 160 sidor. Bra skick. Pris: 100 kr (klubbpris: 100 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=490 Göteborg. Originalband med guldpräglade rygg- och pärmtitlar. <br/>Inbundna årgång 1944 (av 14 st 1944-1957). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 350 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=491 Göteborg. Originalband med guldpräglade rygg- och pärmtitlar. <br/>Inbunden årgång 1945 (av 14 st 1944-1957). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 350 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=492 Göteborg. Originalband med guldpräglade rygg- och pärmtitlar. <br/>Inbunden årgång 1946 (av 14 st 1944-1957). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 350 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=493 Göteborg. Originalband med guldpräglade rygg- och pärmtitlar. <br/>Inbunden årgång 1947 (av 14 st 1944-1957). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 350 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=494 Göteborg. Originalband med guldpräglade rygg- och pärmtitlar. <br/>Inbunden årgång 1948 (av 14 st 1944-1957). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 350 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=495 Göteborg. Originalband med guldpräglade rygg- och pärmtitlar. <br/>Inbunden årgång 1949 (av 14 st 1944-1957). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 350 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=496 Göteborg. Originalband med guldpräglade rygg- och pärmtitlar. <br/>Inbunden årgång 1950 (av 14 st 1944-1957). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 350 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=497 Göteborg. Originalband med guldpräglade rygg- och pärmtitlar. <br/>Inbunden årgång 1951 (av 14 st 1944-1957). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 350 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=498 Göteborg. Originalband med guldpräglade rygg- och pärmtitlar. <br/>Inbunden årgång 1952 (av 14 st 1944-1957). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 350 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=499 Göteborg. Originalband med guldpräglade rygg- och pärmtitlar. <br/>Inbunden årgång 1953 (av 14 st 1944-1957). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 350 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=500 Göteborg. Originalband med guldpräglade rygg- och pärmtitlar. <br/>Inbunden årgång 1954 (av 14 st 1944-1957). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 350 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=501 Göteborg. Originalband med guldpräglade rygg- och pärmtitlar. <br/>Inbunden årgång 1955 (av 14 st 1944-1957). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 350 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=502 Göteborg. Originalband med guldpräglade rygg- och pärmtitlar. <br/>Inbunden årgång 1956 (av 14 st 1944-1957). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 350 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=503 Göteborg. Originalband med guldpräglade rygg- och pärmtitlar. <br/>Inbunden årgång 1957 (av 14 st 1944-1957). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 350 kr (klubbpris: 350 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=504 Göteborg. <br/>Inbunden årgång 1974 (av 1974, 1981, 1982). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 50 kr (klubbpris: 50 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=506 Göteborg. <br/>Inbunden årgång 1982 (av 1974, 1981, 1982). <br/>Bra skick på samtliga. Pris: 50 kr (klubbpris: 50 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=489 Inbunden 31x23 cm. Norden 1984, 220 sid. Rikt illustrerad med foto i färg och svartvitt. Bra skick. Pris: 150 kr (klubbpris: 150 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=474 Katalog Enterprise Stockholm 1937. Häftad 180 sidor. Bra skick. Pris: 100 kr (klubbpris: 100 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=477 Jubileums bok om Mercedes Benz 1886-1986. På svenska. Bra skick. <br/>168 sidor Pris: 40 kr (klubbpris: 40 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=472 Häftad. 235s. Ngt tummad. Liten fläck på framsida pärm. Pris: 80 kr (klubbpris: 80 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=479 En populär framställning av förbränningsmotorernas konstruktion och arbetssätt. Med 683 illustrationer efter fotografier och ritningar. Nordiska bokförlaget 1932. Inbunden. Lite slitna pärmkanter och rygg. Pris: 150 kr (klubbpris: 150 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=476 Petsamotrafiken handlar om svensk åkerinärings märkligaste åtagande någonsin, Det är en delvis bortglömd - delvis okänd nutidshistoria. Sverige var isolerat. Europa i krig. Flygplan till flygvapnet. <br/>Åkeriförlaget 1981. 94 sidor Rikt illustrerad. Mycket bra skick. Pris: 150 kr (klubbpris: 150 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=481 Winberg förlag 1984. 156 s. Rikt ill. Laminatband. Mycket gott skick. Pris: 150 kr (klubbpris: 150 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=467 534 ånglok har funnits vid Sveriges smalspåriga järnvägar. 221 av dem kom till SJ, som också byggde 12 nya lok. Loken var av ett otal typer, och standardiseringen var låg. Bana för bana berättas kort om historia och trafik och redogörs för varje enskilt lok med ombyggnader, omnumreringar och ägarskiften. Här utreds också ut de olika typer av koppel som använts och förtecknas de nära hundra smalspårslok som är bevarade. <br/> <br/>Inledningsvis berättar Lars Olov Karlsson hur han för över 50 år sedan började samla in och ordna data, vilka nu föreligger som bok på 368 sidor inb. med över 600 foton och ritningar. Pris: 295 kr (klubbpris: 250 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=468 Sammanbindningsbanan förenade år 1871 Stockholms Norr och Söder. Då gick där ett tiotal tåg om dagen på de två spåren. Idag passeras Saltsjö/Mälarsnittet av åtta spår med cirka 1 500 tåg, tunnelbanesätt och spårvagnar ett vardagsdygn. Belastningen är särskilt stor på Sammanbindningsbanans moderna efterträdare och enligt planerna 2017 ska därför även den underjordiska Citybanans dubbelspår korsa strömmarna. <br/> <br/>Vägen till Citybanan har varit lång och komplicerad. Ny teknik har skapat nya förutsättningar, stadsbyggnadsmoden har skiftat och stadsbildsfrågor spelat en växlande roll. Spåren är åter på offensiv, i världen och i Stockholm. Redan debatteras nya tunnelbanor och spårvägar mellan Norr och Söder. För den som vill sätta sig in i och få ökad kunskap om Citybanebygget och kommande projekt finns här en möjlighet att ta del av Stockholms långa och intressanta spårhistoria. Pris: 250 kr (klubbpris: 210 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=466 Den nya flygplatsen skulle byggas och planerades stå färdig hösten 1972. När beslutet om byggnationen äntligen var tagen, stod vi nu inför helt andra problem, nämligen inlösen av alla fastigheter och gårdar i Sturups by, som nu skulle bort för att lämna utrymme för flygplatsbygget. <br/> <br/>Fåtal exemplar. Pris: 290 kr (klubbpris: 250 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=465 Filmen berättar om själva tillblivelsen och de första åren. Pelle Petterson intervjuas vid Volvomuseet. Där finns många exemplar av denna legendariska bil. Flera unika smalfilmer visas för första gången, bland annat från Jensenfabriken i England. På en repig arkivfilm kan man se när Ewy Rosqvist tävlar. Hon berättar livfullt om hur hon började köra Amazon och hur det kom sig att hon fick chansen att tävla med P1800. <br/> <br/>Speltid: ca 28 min. Färgfilm. Speaker: Göran Willis. Pris: 200 kr (klubbpris: 170 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=464 Som ett led i avvecklingen av SJ ångloksdrift beställdes 1959–60 inte mindre än 50 nya motorlok för linje-tjänst. Loken som fick littera T43 levererades 1961–63 av Nohab i Trollhättan och var av amerikansk diesel-elektrisk typ. Trots att loken nu är närmare 50 år gamla är flera av dem fortfarande i drift. <br/> <br/>I SJ motorlok T43 ges en bakgrund till lokens tillkomst. De stundtals hårda diskussionerna mellan SJ och Nohab under konstruktionstiden och tillverkningen återspeglas även liksom erfarenheterna och problemen under lokens första driftår. Lokens senare öden beskrivs summariskt – deras historia har en början men ännu inget slut. <br/> <br/>Framställningen som huvudsakligen grundas på källmaterial i Landsarkivet i Göteborg och i Riksarkivet kompletteras med ett stort antal illustrationer. SJ motorlok T43 bygger vidare på författarens SJ motorlok T41, utgiven 2010 som Trafik-Nostalgiska Förlagets bok 91. Pris: 340 kr (klubbpris: 290 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=461 För Stockholmshushållen har livsbetingelserna under de senaste 150 åren förbättrats dramatiskt från generation till generation. Men varje framsteg har också en baksida. Här ställs frågan om hur Stockholmshushållen levt och skulle kunna leva om 50 år inom ramen för vad vår miljö tål. Med hjälp av det historiska perspektivet kan vi lära oss att stora förändringar är möjliga. Pris: 100 kr (klubbpris: 85 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=462 En urban hembygdsbok som spänner över minst fyra sekler - från medeltid till dagens tättbebyggda citystadsdel. Bokens tyngdpunkt ligger kring sekelskiftet 1900, då Kungsholmen snabbt förändrades från lantligt hantverksområde till folkrikfabriksstadsdel. Även det moderna Kungsholmen skildras, en framväxt i funktionalismens 1930-tal, då bl. a. det fashionabla Norr Mälarstrand skapades. Pris: 100 kr (klubbpris: 85 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=460 På Långholmen - skärgårdsön mitt i Stockholm - finns spår av mänskligt liv sedan tusen år. I denna volym behandlas Långholmen i konsten och litteraturen, dess naturliv och kampen för att bevara ön fri från biltrafik och för att kunna använda byggnaderna på ett meningsfullare sätt. Pris: 100 kr (klubbpris: 85 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=459 Trädgårdsstadsidéns bakgrund presenteras här tillsammans med det tidiga 1900-talets bostadspolitik som ledde fram till stadsdelarnas bebyggelse. En stor del av boken bygger på intervjuer med den första generationens barn. Det handlar om minnen kring fest och vardag både i de byggmästarbyggda villorna i Nockeby och i arbetarnas småstugor i Olovslund. Författarinnan har själv rötter i Bromma och ger ett personligt och målande porträtt av sin hembygd. Pris: 100 kr (klubbpris: 85 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=463 I en rad etsningar skildrar Charles Lachs stadsdelen och dess omgivningar vid sekelskiftet 1900 och några decenier framöver, det vill säga före de stora förändringarnas tid. Pris: 100 kr (klubbpris: 85 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=457 Du möter vårt nutida Råå i en serie inträngande och avslöjande flygbilder, tagna på lägsta höjd av Nils-Åke Siversson. Med sitt kompletta och nästa osannolika gytter av hus utgör det gamla sjöfartssamhället en i det närmaste outtömlig källa för berättande och beskrivande från luften. <br/> <br/>Bokens bilder är tagna under åren 2008–2011. Efter att ha producerat nio stora flygfotoböcker över Sverige, försäkrar Siversson att Råå är en riksklenod i särsklass. Att det Förhåller sig så har du nu ett enastående tillfälle att själv konstatera. Missa inte denna bok, läs den, spar den, minns den. Pris: 250 kr (klubbpris: 210 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=458 Stockholms järnvägar och miljöerna kring dem har aldrig tidigare fått en samlad beskrivning. Intresserade av Stockholmiana såväl som järnvägsintresserade kan här studera ett omfattande material från 1860-talet och fram till våra dagar. I denna inledande volym (i en serie om sex) behandlas den första stambanesträckning från Södra station till Älvsjö som invigdes redan 1860. Sedan vänder vi tillbaka norrut via Årstabroarna och slutar med att på Sammanbindningsbanan ta oss fram till Centralstationen. <br/> <br/>Lika viktiga som texten är de många bilderna, som här omfattar hela perioden från byggnadstid till nutid. Du har garanterat inte sett de flesta bilderna tidigare. Åtskilliga fotografier har tagits av Hans Björkman, som dokumenterat försvinnande miljöer och samlat Stockholmiana sedan slutet av 1950-talet. En del av materialet kommer från privata samlingar och fotografer - förutom bilder, kartor och teckningar innehåller boken även många ovanliga äldre vykort och klipp från trycksaker. Se, njut och minns. Pris: 250 kr (klubbpris: 210 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=447 SL Stockholmskarta från 2005, innerstad och förorter. Pris: 30 kr (klubbpris: 25 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=323 Beställ hem gratis vår produktkatalog. Finns även att ladda ned här som pdf. Pris: 00 kr (klubbpris: 00 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=446 Järnvägen ligger nog i mitt blod. Min farfars farvar järnvägsbyggare och senare banmästare, farfar var stationsskrivare och far sommarkonduktör. Själv blev jag tidigt fascinerad av järnvägen, bland annat genom en praktikplats på Hagalunds lokstation 1957. Svenska Järnvägsklubben, som bildades 1958, har också betytt mycket för mitt intresse. Jag hade även turen att få sommarjobb som lokbiträde i Krylbo somrarna 1962 och 1963. Sedan blev det SJ ”på riktigt” och då som ingenjör 1964. I denna bok vill jag berätta om hur livet kunde se ut på en stor lokstation och hur loktjänsten fungerade under 1960- och 70-talen. Ett längre avsnitt behandlar inköpet av SJK:s ånglok och mina körningar med detta. Dessutom beskriver jag kortfattat mitt arbete som transporttekniker i Örebro och som fordonshandläggare på Järnvägsinspektionen i Borlänge. Boken är avsedd att kunna läsas av alla som är intresserade av hur det gick till inom järnvägen för 40 till 50 år sedan! Jag hoppas att du får en trevlig läsning om en SJ-värld som inte ligger så långt tillbaka i tiden. <br/> <br/>Per Lindh, född år 1942. Pris: 250 kr (klubbpris: 210 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=445 Angeredsbanan som trafikerades av linje 8 med sina rödgröna skyltar var sin egen lilla värld inom spårvägen. Här skötte man sig normalt själv, egen reparatör, egen vagnhall och hade sin egen uppsättning spårvagnar. Linjen ärvde sitt linjenummer och sin rödgröna skyltfärg från den tidigare Mölndalslinjen. När nya ledvagnar kom i trafik under slutet av 1980-talet så ändrades skyltfärgen till lila. I början av 1990-talet förlängdes så linjen från Centralstationen vidare genom centrum till Sahlgrenska. Därefter har linje 8 förändrats ett flertal gånger och är numera omkring två mil lång gående mellan Angered och Frölunda. Pris: 220 kr (klubbpris: 190 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=441 Bussar i alla dess former från Sverige och övriga Norden! Pris: 110 kr (klubbpris: 95 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=442 Bilder på spårvagnar, bussar, trafik- och stadsmiljö i Göteborg med omnejd. Pris: 110 kr (klubbpris: 95 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=443 Som vanligt visas 15 intressanta färgbilder på trafikmiljöer med bl.a. spårvagnar och trådbussar i Stockholm från 1940- till 1960-talet! <br/> <br/>Ett flertal Stockholmskännare har skrivit ”målande” texter om det som visas på bilderna. Pris: 110 kr (klubbpris: 95 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=444 Här visas bilder på tunga maskiner som grävare, lastbilar, traktorer och annat spännande! Pris: 110 kr (klubbpris: 95 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=435 Svenskregistrerade fartyg ute i vida världen! Pris: 110 kr (klubbpris: 95 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=436 Denna almanacka innehåller 15 intressanta bilder från de svenska och nordiska järnvägarna, företrädesvis tagna på 1960-talet! Pris: 110 kr (klubbpris: 95 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=437 Visar stockholmsmiljöer så som det såg ut från 1940- 1960-talen, ett måste för den som tycker om Stockholm! Pris: 110 kr (klubbpris: 95 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=438 Innehåller företrädesvis bilder på skärgårdsångare, några bilder i färg tagna så tidigt som på 1930-talet! Pris: 110 kr (klubbpris: 95 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=434 I denna almanacka visas hela 28 färgbilder på klassiska flygplanstyper med initierad beskrivande text om planen och den trafik de bedrivit! Pris: 110 kr (klubbpris: 95 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=439 Till Spårvagnar från hela världen 2011 har vi samlat ihop såväl historiska som moderna bilder på spårvagnar i klassiska och intressanta miljöer. En och annan trådbuss har också smugit sig in. <br/> <br/>Förutom de historiska bilderna på vagnar och miljöer som inte längre finns har vi valt ut några motiv med den moderna spårvagnen när den är som allra bäst.Vad sägs om en tyst spårvagn med lågt insteg som smyger fram på en gågata bland uteserveringar och planteringar en varm sommardag? Vi visar Er också exempel på spårvagnen som utan några som helst problem byter skepnad från ett fromt lamm? i tät stadsmilö. Pris: 110 kr (klubbpris: 95 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=433 Stockholmskännaren Thor Richter har i denna bok gjort en historisk resa i ord och bild på platsen och beskriver i första kapitlet hur det blivande näset i den dåtida viken av Östersjön mellan dagens Gamla Stan och Södermalm har haft en avgörande betydelse för staden Stockholms uppkomst. <br/> <br/>I det andra kapitlet följer en nutida bildkavalkad där Slussen dokumenteras i stort och smått – här syns tydligt det förfall som staden låtit platsen hamna i. I det avslutande kapitlet presenteras flera av de tävlingsförslag som visar hur det kommande Slussen skulle kunna gestalta sig. Pris: 295 kr (klubbpris: 250 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=382 Att upptäcka en stad kan ske på många olika sätt, från ett tillfälligt betraktande till ett mer systematiskt utforskande. Boken ”Söder-TUR 1” är ett exempel på det senare. <br/> <br/>Boken är skriven av två etablerade Stockholmskännare, Johan Eriksson och Per Lindroos. De bjuder in oss på en spännande och intressant vandring på Södermalm. I bok nummer 1 rör vi oss i tid och rum öster om Götgatan. Vi bekantar oss med ett stort antal intressanta miljöer under <br/>bokens 20-årsperiod 1954–1974. <br/> <br/>Vi kommer att besöka ett Södermalm som står i tur att genomgå en omfattande förändring där ingenting anses vara <br/>omöjligt. Det gamla ska ut och det nya ska in med alla till buds stående medel.Hela kvarter ska rivas utan pardon för att ge plats åt alla de bilar som ska strömma in i staden, här har varken miljövänliga spårvagnar eller trådbussar någon möjlighet att överleva. <br/> <br/>Välkommen till östra Södermalm i en tid som för alltid har en plats i Söderbornas hjärtan, en intensiv och i många fall omskakande tid då det Södermalm som vi idag upplever skapades! Pris: 295 kr (klubbpris: 250 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=350 Den här filmen berättar om spårvagnarnas sista trafikdag i Stockholm 1967. Vi får också se spårvagnarnas återkomst till staden i och med att den museala Djurgårdslinjen öppnade 1991 där ideellt arbetade personal verkade i 18 år. Då insåg politiker och andra beslutsfattare att spårvägstrafik i innerstaden är ett effektivt sätt att öka kollektivtrafikresandet. Först rustades den befintliga Djurgårdslinjen upp, här fanns det redan en etablerad spårvägstrafik så ombyggnadsarbetena blev inte så stora. Dessutom byggdes en helt ny spårväg mellan Norrmalmstorg och Sergels Torg. I augusti 2010 invigdes så Spårväg City med moderna vagnar sin första etapp mellan Sergels Torg och Waldemarsudde. Dessutom körs museal spårvägstrafik mellan Norrmalmstorg och Skansen under större delen av året. Båda linjerna drivs av AB Stockholms Spårvägar, den förra på uppdrag av AB Storstockholms Lokaltrafik, SL. Pris: 230 kr (klubbpris: 200 kr) http://www.tnf.se/produkt.php?prod_id=333 Författaren Richard Grönstedt har ägnat hela sitt yrkesverksamma liv åt kollektivtrafik i olika former; busstrafik, spårvägar, järnvägar och sjötrafik. Om inte lämpliga trafikföretag fanns tillgängliga för hans intressen har han startat och drivit dem. Han är fortfarande aktiv företagsledare och har förmånen att fortfarande få köra i yrkesmässig trafik både buss,spårvagn och tåg på olika håll i världen. <br/> <br/>Inom järnvägssektorn är kanske den afrikanska kontinenten ett av hans största intressen. Han har åkt och studerat de flesta betydande järnvägar. Det är därför med viss sakkunskap han beskriver återuppbyggnaden av Eritreas järnväg. <br/> <br/>Bokens rikliga bildinnehåll ger också inblick i ett för många okänt land, trots att det mycket frekvent förekommer i dagspressen. <br/> <br/>En mycket exklusiv bok i begränsad upplaga! Pris: 295 kr (klubbpris: 250 kr)